Кузовной Цех

И в большинстве случаев — даже если к вопросу выбора и подбора нужного вам лота отнеслись со всей отдачей и серьезностью — то «подводных камней» в ремонте все равно не избежать.

Но чаще бывают случаи когда люди только начинают покупать авто на аукционе и экономят на услугах автоподбора на месте (либо халатное отношение компании автоподбора), в этих случаях у нас отдельная коллекция по ремонту, для заказчика это очень печальный опыт, который лучше избегать — это не соосно расположенные конструктивные стаканы, кривые смещенные кузовные лонжероны, пробитый блок двигателя, отсутствующие детали (хотя в ретейле в списке они могут быть указаны) и даже отсутствие батареи если речь идет об электро мобиле , было несколько случаев когда человек получал на СВХ — Теслу без батарейного модуля, либо просто с пустым корпусом под батарею.

Автомобиль Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range) приехала без переднего электромотора и без батарейного модуля.

Поэтому прежде чем заказать автомобиль купленный на Аукционе — просите как можно больше Медиа — информации (фото, видео, комментарии, а лучше — прямой эфир прям возле автомобиля) если компания работает на совесть — не составит труда сделать вышеперечисленные действия. Это в том случае если вы на карвойсе и подобных страховых сайтах не нашли информации о ДТП.

• Для примера — автомобили купленные на «закрытых аукционах» (позже напишем статью именно о них) с пометкой STR — имеют как правило полную дефект диагностику поврежденных элементов и у них в команде имеется Электрик — диагност, которые проверяет систему на наличие дефектов связанных с приводной частью, а это очень важно — к примеру если вы приобретаете гибридную силовую установку или электрокар.

• 1.Следствие фронтального удара (w212)

Восстановление на примере Tesla model 3 — Куплена в г.Инчеон (Южная Корея) полное восстановление:

• 1.Смещенная диагональ фронтальных лонжеронов более 150мм.
• 2.Поврежденные корнизы, пороги, рамки батарейного модуля.
• 3. Искривленная подрамная балка задняя.
• 4. Искривление отсека запасного колеса, инженерных корнизов
• 5. Искривление лонжеронов задних.

Результат проделанной работы: Геометрия кузова — 100 % соответствует заводским опорным точкам — по мануалу данной модели Tesla Model 3 (Long Range) Dual Motor

День отдачи автомобиля — клиенту !

• Все детали открашены под 130-150 мкм Толщинометра

Вот примерный случай из нашей практики: Как можете заметить — при правильном подходе к Техническому заданию — главное правильная организация всего процесса с использованием наших знаний — на выходе, хороший результат, отлично подготовленный к дальнейшей эксплуатации Автомобиль.